ООО "Сервисгаз" специализированная компания, которая развивает направление по использованию природного газа в качестве моторного топлива. Изучив мировой опыт, используя высокий потенциал производителя компрессорной техники в России, ОАО "Уральский компрессорный завод" г. Екатеринбург, наша компания приступила к производству высоко технологического типа компрессорного оборудования, "Установка компрессорная блочная" (УКБ), для автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС).
ООО "Сервисгаз" выпускает автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС), в состав которых входят три типа новых поршневых компрессорных агрегатов серии АГШ производительностью 2,5 м3/мин., 4,5 м3/мин., 5 м3/мин. производства ОАО "Уральский компрессорный завод".
АНГКС предназначены для компримирования природного газа (метана) до давления 25 МПа с последующей заправкой его в автотракторную технику в качестве моторного топлива. Установки являются оборудованием серии "Подключи-и-Пользуйся". Для ввода в эксплуатацию данного оборудования необходимо лишь его подключение к коммунальным или промышленным энергосистемам. Установки работают от газопровода низкого и среднего давления. Компактность и портативность устройства обеспечивают легкость подключения и низкие инсталляционные расходы.
Автомобильные газонаполнительные компрессорные станции дают возможность использовать природный газ в качестве экологически чистого моторного топлива, что существенно улучшит состояние окружающей среды. Включаясь в программу метан, вы сохраните окружающую среду и укрепите свое финансовое положение.
Фирма "Сервисгаз" осуществляет весь комплекс услуг по проектированию и изготовлению, доставке, монтажу, пуску, наладке и сервисному обслуживанию АГНКС.
Перспективные разработки фирмой ООО "Сервисгаз" в технических решениях компоновок компрессорных блоков.
В настоящее время прорабатывается применение двигателя внутреннего сгорания работающего на природном газе серийного производства. Газовый ДВС специально спроектирован и изготовлен для работы в качестве силового стационарного привода. Замена электропривода на ДВС предполагает многозначный эффект. Во-первых, еще на стадии предпроектных работ нет необходимости согласовывать с энергетиками все технические вопросы энергоемкости АГНКС, проектирования ЛЭП, подстанций, различных трансформаторов и щитовых сооружений. Только тот, кто хоть раз в жизни коснулся этой проблемы, в полной мере представляет объем и цену вопроса. А цена этого вопроса измеряется числом с шестью нулями.
Во-вторых, экономика при эксплуатации силового привода от ДВС становится не менее внушительной. Возьмем, к примеру, 100-киловаттный электродвигатель и посчитаем суточное потребление энергии. Получится не менее трех тысяч рублей. В то же самое время ДВС такой же мощности потребуется около 600м3 газа/сутки. Зная стоимость метана "в трубе" можно предположить троекратное снижение эксплуатационных затрат на АГНКС.
Газовый ДВС может стать еще и приводом электрогенератора. И тогда заправочный комплекс становится независимым от внешней централизованной энергетики на все 100%.
Применение промежуточного гидравлического оборудования дает возможность перевести компрессорный блок в другую категорию промышленной безопасности, а значит, сдать законченный строительством объект Ростехнадзору "с меньшей кровью".
Использование всего технологического оборудования при такой схеме компоновки дает огромное количество тепловой энергии. Компрессор, ДВС, гидростанция-все это обязательно теплообменник, а если еще и это тепло применить, т.е. заставить работать на "хозяина" то экономический эффект от внедрения такого технического решения будет существенным аргументом .
Примеры обогрева служебных и бытовых помещений, сопутствующее тепличное хозяйство или экзотический зимний сад, как зона отдыха на трассе - разве это не дополнительные преимущества в предоставлении более качественной услуги на АЗС.
Многолетний опыт работы специалистов Уральского компрессорного завода, тесное сотрудничество с предприятиями выпускающими сопутствующую продукцию, надвигающийся бум в газомоторной области вселяют в нас оптимизм и желание преумножить усилия по работе над освещенной темой.
По вопросам размещения заказов и технической консультации обращаться:
Телефон: +7(343) 226-92-47, 264-34-40
Факс: +7(343) 264-35-30
servisgaz@ukz.ru
Генеральный директор: Поморцев Владимир Николаевич
Главный инженер проекта: Поликарпов Валерий Владимирович
Телефон: +7(912)698-67-85
Polikarpov@ukz.ru
